Ну что, велосипед – это вообще тема. Зимой, летом, по городу, по лесу… только вот руки иногда мерзнут. И что делать? Конечно, перчатки! Но не просто какие-нибудь, а удобные, функциональные. Подумаешь, велосипедные перчатки, но ведь разница большая. Сегодня разберемся, что на рынке есть, какие технологии используются, и где вообще искать хорошие варианты.
Сразу скажу – выбор сейчас огромный. Раньше можно было найти только однотонные, плоские перчатки. А теперь? Тут целый зоопарк! Есть перчатки с сенсорными пальцами, чтобы телефон можно было трогать без снимания. Есть перчатки с утеплителями, чтобы зимой не замерзли. Есть перчатки с усилениями в местах сжатия, чтоб долго служили. И все это – благодаря постоянному развитию технологий. ООО Нанкин ТайЦи, например, активно работает над новыми материалами и конструкциями. У них большой опыт в производстве различных типов перчаток – от спортивных до повседневных. На их сайте, кстати, можно посмотреть неплохой ассортимент. Что-то действительно интересно.
Заметили, что многие производители сейчас уделяют внимание эргономике? Перчатки должны удобно сидеть на руке, не сдавливать, не натирать. Это очень важно, особенно в длительных поездках. Иначе, удовольствия от катания не будет. У меня вот однажды перчатки натерли, потом долго не мог руку чувствовать… Ужас. Поэтому, прежде чем покупать, нужно обязательно примерять. Хотя, с онлайн-покупками это не всегда удобно.
Еще один тренд – это использование экологичных материалов. Все больше компаний переходят на переработанный пластик, органический хлопок и другие 'зеленые' материалы. Это, конечно, хорошо для планеты. Хотя, честно говоря, иногда цена таких перчаток выше, чем у обычных. Но, наверное, стоит того. А то потом будешь потом экологию восстанавливать…
Вот тут-то и начинается самое интересное. Материалы для велосипедных перчаток постоянно совершенствуются. Помимо обычного неопрена и лайкры, используют специальные ткани с водоотталкивающей пропиткой, дышащие материалы, и даже ткани с антибактериальным эффектом. Технологии швов тоже важны – они должны быть прочными и гибкими, чтобы не мешать движению. Помню, как однажды купил перчатки, а швы сразу разошлись… Качество – это, конечно, важно.
А еще есть специальные наполнители для утепления. Некоторые перчатки набиты микрофиброй, другие – синтетическим пухом. Микрофибра, конечно, более теплая, но синтетический пух лучше отводит влагу. Так что выбор зависит от того, для каких условий вы планируете кататься. Я вот обычно выбираю перчатки с комбинированным утеплителем – чтобы и тепло, и дышащие.
Некоторые производители даже используют специальные технологии для защиты от ударов. В местах с повышенным риском травм устанавливают дополнительные вкладыши из геля или пены. Это может спасти от серьезных повреждений в случае падения. Хотя, конечно, лучше вообще не падать… Но, если уж случилось, то пусть перчатки помогут.
Конечно, перчатки для горных велосипедов отличаются от перчаток для шоссейных. Для горного велосипеда важна прочность, защита от царапин и сжатий. Для шоссейного – легкость, хорошая вентиляция и чувствительность. Если вы ездите по городу – то можно выбрать более универсальные модели. Главное – чтобы перчатки были удобными и надежно держали руль.
При выборе спортивных перчаток обращайте внимание на размер. Перчатки не должны быть слишком тесными или слишком свободными. Ну и, конечно, не забудьте про материал. Если вы планируете кататься в холодное время года – выбирайте перчатки с утеплением. Если вам важна вентиляция – выбирайте перчатки из дышащих материалов.
Заметил, что у многих сейчас появляются перчатки с разными уровнями защиты. Например, есть перчатки с усиленными пальцами, чтобы защитить от ударов. Есть перчатки с дополнительной защитой запястья. Это особенно актуально для горных велосипедов и других экстремальных видов катания. Хотя, лично я предпочитаю более простые модели – чтобы руки не сковывали.
Экология – это сейчас очень важная тема. И производители велосипедных перчаток не остаются в стороне. Все больше компаний используют переработанные материалы, органический хлопок и другие 'зеленые' материалы. Это, конечно, хорошо для планеты. Хотя, как я уже говорил, такие перчатки часто стоят дороже. Но, наверное, это оправдано. Ведь мы должны думать о будущем поколении.
Еще один тренд – это уменьшение количества отходов при производстве. Некоторые компании используют технологии, которые позволяют перерабатывать отходы производства и использовать их для изготовления новых перчаток. Это, конечно, не панацея, но хоть что-то. Важно, чтобы производители заботились об окружающей среде.
На сайте ООО Нанкин ТайЦи, кстати, можно найти информацию об их экологических инициативах. Они, насколько я знаю, активно работают над уменьшением негативного воздействия на окружающую среду. В целом, это неплохо, что производители задумываются об экологичности своих продуктов.
Чтобы велосипедные перчатки прослужили долго, за ними нужно правильно ухаживать. После каждой поездки их нужно промывать в теплой воде с мылом. Нельзя стирать перчатки в стиральной машине – это может повредить материал. После промывки перчатки нужно тщательно высушить – лучше всего при комнатной температуре, вдали от прямых солнечных лучей.
Если перчатки сильно испачкались, их можно постирать вручную в теплой воде с мягким моющим средством. Не используйте отбеливатель – это может повредить материал. После стирки перчатки нужно тщательно прополоскать и высушить. Также, не рекомендуется сушить перчатки на батарее – это может привести к их деформации.
Иногда перчатки могут потрескаться или порваться. В этом случае их лучше заменить. Не стоит надевать перчатки с дефектами – это может быть опасно. Кстати, у ООО Нанкин ТайЦи можно найти информацию о гарантийном обслуживании. Если у вас возникли проблемы с перчатками, вы можете обратиться к ним за помощью.